專業CNC車床加工 WeFaa!!

(取材自Samsung網站)
LED TV來了!
LED Lighting 來了!
從LED 照明與發光的正式商品化、大量普及化開始，LED製品與相關商品的最大致命品-價格，勢必也將隨之逐次地被世人所接受。

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早上斗大的報紙標題，提醒大家要留意中國儲銅過剩，再接下來的下半年，將可因此預見銅價的下跌。
聽起來言之鑿鑿，引據有源，不過，這已經是最近聽到，關於銅價、原物料及基本金屬價格波動原因的第n派說法了。
材料價格對於CNC車床加工業者的重要性幾何?
簡單又明確地，CNC車床加工業者賣的就是切削材料成形的服務，成本來源就是材料及加工這二部份，也因此，材料的每日波動當然對於CNC加工業者有直接、快速的影響! (謎之音: 從來沒想過傳統產業的價格波動居然搞得和賣DRAM、CPU的光華商場一樣Orz~)
綜歸各家說法，上從金融期貨專家、下至CNC加工業界同行，對於這波銅價波動比較可信的說法應該是:美國政符以寬鬆的貨幣政策因應這波金融危機，而原物料、石油與農產品則成為這些大量的熱錢保值與增利的最佳標的。同時間，中國政府採行四兆人民幣擴大內需、家電下鄉，以及由中國政府主導的固定資產投資等促興經濟政策。 二大國際勢力理所當然地造成了倫敦期市LME與上海滬銅的銅價從年初的低檔反彈高升。

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圖片出處: WiKi維基百科 http://en.wikipedia.org/wiki/MSDS 
提起物質安全資料表(Material Safety Data Sheet, MSDS)，實在是令從事CNC車床加工多年的惟發精機有些悶。
根據維基百科上的說明，MSDS明明是用來規範化學品、化工業，和CNC車床加工製品基本上是八竿子打不著的牽連(當然，如果真要牽上來，我想連新任美國總統歐巴馬都可以和要不要簽署MSDS保證書拉在一塊…)。
不過呢，從RoHS的揭竿起義之後，一連串掛著環保、愛地球之名的「責任下放運動」就開始展開了。最可憐以及只能乖乖簽署合約的，就是製造產業供應鏈最末端的基層加工業者了。不簽，以後就沒單了，簽了，就表示所承包的訂單一定不能有問題，一旦有問題的話，製品及賠償責任包管讓你叫不敢，喊倒就倒!(*__*: 難道基層加工業者有辦法叫材料供應商或是後製工程業者簽一份MSDS嗎? )
離題了~
這個物質安全資料表MSDS基本上是化學物質之辨識身分証,內容十分詳盡，包括有:
1.製品和公司情報           2.組成/成分報告.           3.危險/有害性的概括.
4.應急處理                       5.發生火災時的處置       6.發生洩露時的處理
7.使用/保管上的注意     8.暴躁以及保護處置       9.物理/化學性質
10.安定性/反應性        12.環境影響報告              13.廢棄上的注意
14.運送上的注意          15.適用法律                      16.其它資料
目前亞洲、美、加、澳洲均以MSDS來稱呼物質安全資料表，而歐洲及國際標準組織ISO則是稱為SDS(Safety Data Sheet)。
參考資料:
1. Material safety data sheet
2. MSDS(物質安全資料表)的功能
注: 本文僅分享與推薦，所有智財權利均屬原創公司所有
惟發精機專業CNC車床加工．熱誠．專業．精研．歡迎參觀官網！

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自從2006年起開始施行的RoHS規範，至今已歷經3、4個年頭了。
這個源自歐洲大陸的區域性法規，事實上，憑藉著全球化貿易與產業供應鏈的經濟管制力量，老早就對遠在地球另一端的製造工廠，造成了無與倫比的巨大衝擊。
身為金屬材料加工品重要一環的CNC車床加工製程，以及身為消費性電子產品、電子與電機相關零組件重要精密零部件之一的各類車床加工製品，台灣的CNC車床加工業者們可都是戰戰兢兢，誰也不敢輕忽RoHS規範所帶來的重大影響。
也因此，當2002年歐盟議會公告宣佈將實施且嚴格執行RoHS規範時，惟發精機與上、下游供應商、配合廠商間便開始尋思及尋求相關的配套解決方案與合宜的執行對策。也所幸，在大家的互助努力之下，惟發精機總算能來得及提供了符合RoHS對策的CNC車床加工製品對策。

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由綠色和平組織所進行，每三個月更新一次的電子企業綠色評鑑(Guide to Greener Electronics)，最新一版第11版次，已於 2009年3月24日發表了。一 共評鑑了17家世界知名大廠，產品涵蓋電腦、手機、 電視和遊戲機
評鑑排名
Nokia以7.5分蟬聯第一名，而相對於Dell、 Dell、Lenovo以及HP因為沒有達成其承諾的，要在2009年底之前移除產品中的有害物質-聚氯乙烯(PVC) 和溴化阻燃劑(BFRs)而遭到扣分導致名次下滑，南韓的電子大廠Samsung則是因著自身的努力，而從電子企業綠色評鑑第10版的第4名，一舉躍升2名，成為第二名。
從2007年11月起，Samsung所有新型號的液晶面板，已均不使用聚氯乙烯(PVC)，該公司並宣稱其部份的手機、記憶卡晶片與半導體製品已經不使用溴化阻燃劑( BFRs)。相較於Samsung的積極，HP表示， 目前仍沒有可以有效應用的聚氯乙烯(PVC)和溴化阻燃劑( BFRs)替代物質，所以將以此為目標盡快改善， 而Dell則承諾在2015年之前減少40% 溫室氣體排放的目標。
從各公司對於電子企業綠色評鑑的作為反應來看，實不難看出其公司在電子產業競爭勢力的相長。

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之前曾經提過，使用solidworks公司所推出的eDrawing軟體，可以免費地看由Autodesk公司的
AutoCAD圖檔。唯一的缺點是圖面上的文字，往往會出現亂碼之類的，而解決方案則是只好回頭
使用由AutoCAD公司所推出的CAD Viewer-True Viewer. (可看前文)
直到今日，CNC車床加工所接觸到的詢價圖面，事實上仍是2D居多，而且坦白說，對於一般車床
加工品項而言，2D圖面已經可以提供充足的加工訊息了。
(再看一次，由eDrawingfor CAD)所看的2d圖檔。
這二年，工業設計的風潮也引領了3D機構設計的流行，CNC車床加工業者也收到了不少
使用3D繪圖軟體所製成的立體圖面。
其中，SolidWorks, Pro-E可以說是3D詢價圖的大宗，不難看出二者在3D設計軟體市場
上的主流地位。
這套由SolidWorks所推出的eDrawings，可以涵蓋了絕大部份的3D繪圖軟體，甚至於包括了
其他如UG, IGS等。
SolidWorks所推出的eDrawing for Solidworks, 也叫作SolidWorks Viewer.
SolidWorks所推出的eDrawing for Pro-E, 也可以看solidworks的格式。
有趣的是，使用edrawing for ProE所秀出來的圖面，似乎要比SolidWorks Viewer來得美~
想認真比較的話，可以用同樣圖面，同等環境來比較看看。
免費的3D看圖軟體有什麼限制呢?
最大的限制應該是在於沒有辦法直接以3D圖來量測圖面尺寸吧!
但對於車床加工製品而言，有了可供了解工件外形的3D圖面，加上尺寸標註完整的2D圖面，
就可以製成設計所想要完成的囉~
注: 本文僅分享與推薦，文中所提及產品、公司、軟體名稱或LOGO之智財權利係屬原創公司所有
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以眾多人口與積極成長的計劃經濟來看，中國市場無疑成為目前全球目光聚焦點中最亮的一顆。
在車床加工業者的既定印象裏，好像歐絒、日本是最在意環保要求的客戶國別，美國雖有點意向跟進，但還不是那麼明確，而在去年8月中國政府居然也訂定了廢棄電器電子產品的相關管理條例，也被稱為中國的WEEE條例。
哇~ 這下子想在中國內需市場作生意的台商們(當然包括了CNC車床加工業者囉!)可就要注意囉~
詳細的條例規定可在中國的官方政府網站上看到。
參考來源: SGS綜合化學實驗室電子報

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雖然金融海嘯的威力使得消費電子產業面臨嚴重經濟寒冬，但是消費電子產業並不因此而停止綠色地球的企業環保責任。
全球消費電子巨人SONY即在2009年3月2日公佈第八版SS-00259，並於2009年4月1日起生效。
新版SS-00259中共列出15類管理物質，最大的不同點，則是新增了二氯化鈷(Cobalt dichloride)以及臭氧層破壞物質(Ozone depleting substances，簡稱ODS)二項。
重金屬：Cd, Pb, Hg, Cr6+

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MIL-STD-105E 偶爾出現在惟發收到的詢價信或圖面上，一開始，也是不太了解。
後來東查西問的，也和各家專業品檢人員來往久了，才了解到，
喔原來MIL-STD-105E 就是用來規範AQL的啊!
那什麼又是AQL(Acceptable Quality Level)允收品質水準呢?
簡單說，就是客戶收到車床加工或CNC車床加工製品後，

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接連幾天都收到CNC車床工具機業務大大的簡訊狂CALL~
素滴，這就是2009 TIMTOS台北國際工具機大展的收獲小小一揭。
南港展場真是大，而今年的CNC車床工具機仍舊沿續著這幾年的趨勢演進- 高精度、複合加工、強化多軸加工能力。
這張秀的就是幾家日系走心複合式CNC車床的現場示範品項!
明明白白就是說，車銑複合能力已經是基本配備了，現在火力強化的重點，是更大的加工尺寸、

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CNC車床加工業界的大事，也是台灣工具機業界的大事，二年一度的 2009 TIMTOS 台北國際工具機大展即將在下周登場。雖然之前已經提過這件事情，但是因為今年是第一次跨台北世貿TWTC及南港展場，以及外貿協會正強力推展鄭和計畫的緣故，所以特別又再小書一下。相信下周起一定有很多好看的新機種與新技術可看了!! 哈哈!!
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現代社會專業分工精細，別說是隔行如隔山了，即使同屬五金加工業者，車床加工與銑床加工就大不相同囉~而連本身為cnc車床加工業者的惟發都非銑床專家，更何況一般來電或來圖詢價的各方採購大哥大姐或是老板囉!
也因此，在惟發精機的官方部落格上稍作簡單的說明:
車床加工：基本上，夾持並使素材旋轉，車刀不旋轉，單純只有線性移動，達成車刀車削材料，而使圓棒素材成所需的外形，
銑床加工：與車床的加工原理恰恰相反，素材被固定夾持住，銑刀以高速旋轉來對固定不動的素材進行鑽孔，修邊、雕刻等成形加工。
車銑複合機加工: 這是科技進步的恩賜，在車床工具機上，設置了動力刀具，使得車床工具機也能進行一些銑削的動作，但因為整體工具機的設計出發點是不同的，因此，如果是需要大量銑削加工的工件，還是以銑床工具機來加工比較合適。

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